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viernes, 15 de julio de 2016

Resistencia Wirewound

Las Resistencias tipo Wirewound , pueden ser usadas para control de motores de procesos, sistemas en grúas, pruebas de carga , bancos de resistencias neutro a tierra, maquinas de molienda y otras en la industria minera, en aplicaciones de transporte y otras aplicaciones.
Estas resistencias se fabrican desde 1 a 32 Amperes continuos, con una sobre elevación de temperatura de 375°C  y son fabricadas con alambre de aleación grado eléctrico de alta calidad y cumplen con Normas NEMA  






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miércoles, 15 de junio de 2016

Resistencias de Frenado Dinámico para Locomotoras y Camiones Off Road (Minería)


Resistencia tipo EMD
Resistencia tipo GE

Resistencia tipo EMD







Este tipo de resistencias se usan para el frenado de las locomotoras tipo EMD y GE ,incluso las locomotoras más modernas las utilizan, ya que según estudios se ha com-probado que es el sistema más eficiente teniendo en cuenta que los ferrocarriles viajan sumamente cargados . En la actualidad Resistencias de Potencia, se encuentra haciendo mejoras continuas superando por mucho a todos nuestros competidores, aún los extranjeros. Las parrillas de frenado dinámico son usadas en un sistema de frenado en trenes,donde la tracción de los motores son usadas para proveer una fuerza de frenado reconectándolos de manera que se convierten en generadores .







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Resistencia tipo GE





martes, 14 de junio de 2016

Resistencias tipo Edgewound

Bobina tipo Edgewound 

Resistencia tipo Edgewound
La resistencia tipo Edgewound, es ligera y de gran durabilidad; este elemento resistivo es totalmente repelente a la corrosión. Su estructura mecánica es de forma de un resorte de cinta de acero inoxidable grado eléctrico, bobinada de canto, montada en un núcleo de solera de cold rolled y soportada por cuerpos de cerámica de alta alúmina dentados y segmentados.

Para garantizar una total resistencia a la corrosión, todas sus partes metálicas tienen un acabado de galvanoplastia. Debido a la construcción de esta resistencia tanto mecánica como eléctrica, mantendrá ambas propiedades aún después de múltiples calentamientos y enfriamientos.

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